Анталия - Тарту - Анталия (28-29 июня 2011)

 Так получилось, что Алешу надо было отправлять в Тарту прямо из Анталии. С помощью Аnywayanyday заказал билеты на рейс Анталия - Стамбул -Рига - Тарту.

 Трансфер

 Заказать трансфер от отеля оказалось значительно проще, чем об этом рассказывали в турфирме. Вместо душного автобуса, который собирает туристов по Белеку в течение, как минимум двух часов, мы уселись в большую машину и за 30 минут добрались до аэропорта. Обошлось нам это удовольствие в два раза дешевле, чем трансфер от турфирмы.

 Аэропорт Анталии

 Построен в 1998 году. Каждый год пропускает 16 миллионов пассажиров, при этом максимальная загруженность - 35 миллионов пассажиров в год. Всего три терминала - 2 международных и 1 для внутренних авиалиний. Пожалуй единственный недостаток, который я заметил в аэропорту Анталии - очень медленно работающий Бургер Кинг. Кондиционирование аэропорта - лучшее, по сравнению с теми аэропортами, где я был. Отличные, уютные и приятные кафе в зале ожидания, большие пространства и чистота.

 AtlasJet

 

По своему фирменному стилю эта авиакомпания напоминает AirBerlin. Отличительные особенности компании прописаны в из буклете и полностью соответствуют действительности: кресла установлены с удобным (даже для меня) расстоянием, напитки и еда всегда входят в цену билета, и никаких уловок с багажом.

 Ататюрк

 Большой аэропорт. Не такой удобный как в Анталии, но в целом европейского уровня. Границу проходили достаточно медленно, потому что пограничники, не переставая болтали по телефону, причем явно не по рабочим вопросам.

 AirBaltic

 Это компания считается низкобюджетной, хотя особо низких цен я не увидел. Спецпредложения, конечно есть. Регулярно низких цен, как у Ryanair я не увидел.

 

Достаточно серьезные заморочки у этой компании с багажом. Он оплачивается отдельно, причем через интернет одно место будет стоит 20 евро, на стойке регистрации - 40, а перед посадкой - 60.

 Несмотря на то, что вовремя все сели в самолет, вылетели с опозданием на 1 час. Думаю, что дело в экономии. Во всяком случае два раза вылетал из Ататюрка Люфтганзой и без задержек. Впрочем, все может быть.

Балтийцы есть балтийцы. Что в наших чартерах сидеть неудобно, что здесь. Сразу чувствуется желание компании засунуть в самолет как можно больше пассажиров. Острый дискомфорт я почувствовал когда впереди сидящий пассажир откинул кресло.

Мы хотели воспользоваться с Алешей Ipad , который рекламировался в буклете рейса, но их на борту не оказалось. Идея у компании отличная (на Ipad загружено несколько фильмов, игры, музыка), но реализация похожа на российскую. Стоимость услуги 9 евро.

Напитки и еда в полете исключительно за деньги. Удивила стоимость пива - 3 евро, при том что банка кока-колы - 2.5 евро. Даже в полете можно расплатиться в пластиковой карте.

Рига

 Аэропорт весьма посредственный. Очень душно. Более или менее нормально поесть сложно. Магазины небольшие. Алеше купили часы Таймекс. По цене в два раза ниже, чем в России.

 Рейс задержали на 2.5 часа. Причем предупредили людей через час после предполагаемого вылета. Я понимаю, что рейсы могут задерживаться, но почему не предупредить заранее или вывести информацию на табло. Мы бы могли бы с Алешей за 4.5 часа пребывания в Риге посетить город.

Тарту 

До Тарту летает небольшой самолет Фоккер 50. Из аэропорта Тарту в принципе совершается 2 регулярных рейса в день - до Риги и до Стокгольма.

 С Алешей остановились в гостинице Hotel Pallas. Очень чистый и уютный отель. Завтрак простой, но сытный. Работа ресепшена - на отлично.

 От отеля до аэропорта минут 15 на такси или минут 30 на маршрутке.

Я почти не увидел Тарту. Тем не менее 20 минутная прогулка ранним утром в округе отеля меня впечатлила. Очень чистый и экономный город. Кажется, что здесь управляют исключительно рационалисты.

 Рейсы обратно прошли без задержек, но по плану были растянуты. В Риге я просидел 2 часа, поэтому решил, что 5 часов в Стамбуле будет тяжело и поехал в город. Стамбул очень живой город. Самолеты, корабли, огромное количество машин и людей. Уличная еда очень вкусная: свежая булка, дорма (доннер, она же наша шаверма), кукуруза, очень вкусные бублики с кунжутом. Рыбу жарят прямо на набережной.

 Терминалы на местных авиалиниях в Ататюрке примерно такие же, как и в Пулково. Надо сказать местные жители достаточно интенсивно используют самолеты. Вылеты в города Турции примерно каждые 2 часа. На рынке работает 5 или шесть компаний.

Фотоотчет о поездке

 Дмитрий Андреевич Красножон, 28-29 июня 2011 года, Анталия - Стамбул- Рига - Тарту - Рига - Стамбул - Анталия.